تتجه دول المغرب العربي نحو تعزيز التكامل الإقليمي في قطاع النقل عبر إطلاق مشروع استراتيجي يهدف إلى ربط الجزائر وتونس وليبيا بشبكة سكك حديدية موحدة، تسهّل تنقل المسافرين وحركة البضائع، وتدعم التعاون الاقتصادي والتجاري بين الدول الثلاث.
ويأتي هذا المشروع ضمن خطط تطوير شاملة تمتد إلى غاية عام 2028، تشمل تحديث البنية التحتية للسكك الحديدية، وتجديد القاطرات والعربات، إلى جانب إنشاء محاور نقل حديدي عالية الأداء تتماشى مع معايير النقل المستدام والحديث.
وفي هذا السياق، أعلنت وزارة النقل التونسية عن انطلاق الدراسات الأولية لربط الشبكة الوطنية للسكك الحديدية بكل من الجزائر وليبيا، مع تخصيص نحو 10 ملايين دينار تونسي لدراسة تمهيدية لإنشاء محور حديدي يربط شمال تونس بجنوبها وصولًا إلى الحدود مع البلدين الجارين. كما تم إعداد دفتر شروط لاختيار مجمع الدراسات المختص، وهو حاليًا قيد المراجعة.
ويشمل البرنامج أيضًا تجديد 190 كيلومترًا من خطوط نقل الفوسفات في مرحلته الأولى، ضمن خطة أوسع لتحديث كامل الشبكة الممتدة على 606 كيلومترات.
ويُعد هذا المشروع ثمرة تعاون ثلاثي في مجال نقل المسافرين والبضائع، حيث طُرحت سابقًا أفكار لإطلاق قطار فائق السرعة تصل سرعته إلى 300 كلم/ساعة، يربط وهران بالجزائر العاصمة وعنابة، مرورًا بتونس، وصولًا إلى طرابلس وبنغازي، ما من شأنه إحداث نقلة نوعية في الربط الإقليمي والتنمية الاقتصادية.